福佑卡车

近日，交通部召开取消高速公路省界收费站转换磨合期工作推进视频会议。会上指出，要加快推进“费显”和系统优化完善工作，加快做好货车费率调整再复核，为公众提供高效率和高品质的公路交通服务。

此次ETC收费系统将由分段计费模式调整为一次性汇总收费模式，也就是说车主们可以在高速出口时看到全程总费用，不会再出现多计多扣，漏收补扣，无显示或系统日期错误等现象。

明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则，在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。

目前，浙江、广西、山西、陕西，广东等省份已经开始进入ETC优化测试阶段，实施测试的高速公路车道出入口，将由“抬杆”自由通行状态恢复到“落杆”状态。

2020年推进建设150个“司机之家”

为改善货车司机工作休息环境和条件，交通部、全国总工会在19年建设100个“司机之家”。近期，交通部发文督促进一步做好“司机之家”建设验收工作。

除了满足司机停车休息、餐饮、住宿等方面的需求外，“司机之家”还将搭建服务驿站提供金融贷款、优惠加油、信息服务、ETC办理等便利服务。此外还提供维修、救援、理赔一条龙服务。

针对可恶的“油耗子”，“司机之家”将配合公安严厉打击，可以说完全解决了司机的后顾之忧。